目前,我国第一批新能源车辆报废期已经到来,回收领域的百亿规模市场也将开启,但电池回收体系仍相对混乱。如何让每一块“退役”的动力电池找到最终归宿,是当前业内思考的问题。新能源车辆报废的电池使用寿命一般是7年,这意味着第一波动力电池回收潮已经到来,但我们目前还没有系统的回收渠道,不知该如何下手。
admin 2019-06-05 17:49:03
上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌,经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规,酒后行驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜,并且报废车辆使用年限过长,发动机、底盘等车载设施老旧,影响车辆安全行驶,严重危害道路交通安全,一但发生交通事故后顾不堪设想。6月3日晚,烟台高速交警支队龙口大队查处一起驾驶证注销期间酒后驾驶报废车辆严重违法行为。
admin 2019-06-05 17:45:35
随着时代的发展汽车已经成为了生活中必不可少的交通工具,汽车就是由各个零部件组合在一起的大机器,只要开的时间长了肯定会出现老化等各种问题。在我国,汽车只要行驶里程超过60万公里就会被引导车辆报废。虽然引导报废不等于强制报废,但我国汽车更新换代的速度这么快,想开十几年还真的挺难。新规后车辆报废在按斤卖的都是“奇葩”。
admin 2019-06-05 15:34:46
随着生活的越来越好,很多车主都换了新车,买回新车之后车主对于那些旧车就是不管不问了,长时间的停放已经达到了车辆报废的边缘,对于车辆报废处理其实国家对这方面也有规定,服役超过15年的车型就需要报废,不过后来一些人表示自己平时开车很少,15年车子和新的一样,不需要车辆报废,于是规定改成了60万公里报废。随着报废汽车新规出台!办理车辆报废的车主“有福”了,终于不再是“白菜价”
admin 2019-06-05 15:05:34
大家都知道报废汽车在我国属于严重违法行为,是禁止上路行驶的,报废汽车不仅污染大气环境,更因为报废汽车内部制动老化严重,一但在路上行驶极易发生交通事故,并且因为报废汽车没有保险发生交通事故没有赔偿能力而造成事故逃逸。近日,日照东港交警在执行巡逻的时候就查获了一起报废汽车上路行驶情况。
admin 2019-06-05 13:45:56
随着前段时间国六标准的发布,国三车主一直处在“恐慌”状态,并且相关部门关于国六的每个阶段的工作在稳步推进,而车主们也越来越担忧,时刻关注着国三车辆报废的消息。现在相关部门已经公布重要通知,北京国三车辆报废标准终于出来了,是好是坏一起来看。
admin 2019-06-05 11:07:48