随着生活的越来越好，很多车主都换了新车，买回新车之后车主对于那些旧车就是不管不问了，长时间的停放已经达到了车辆报废的边缘，对于车辆报废处理其实国家对这方面也有规定，服役超过15年的车型就需要报废，不过后来一些人表示自己平时开车很少，15年车子和新的一样，不需要车辆报废，于是规定改成了60万公里报废。随着报废汽车新规出台！办理车辆报废的车主“有福”了，终于不再是“白菜价”
admin 2019-06-05 15:05:34
大家都知道报废汽车在我国属于严重违法行为，是禁止上路行驶的，报废汽车不仅污染大气环境，更因为报废汽车内部制动老化严重，一但在路上行驶极易发生交通事故，并且因为报废汽车没有保险发生交通事故没有赔偿能力而造成事故逃逸。近日，日照东港交警在执行巡逻的时候就查获了一起报废汽车上路行驶情况。
admin 2019-06-05 13:45:56
随着前段时间国六标准的发布，国三车主一直处在“恐慌”状态，并且相关部门关于国六的每个阶段的工作在稳步推进，而车主们也越来越担忧，时刻关注着国三车辆报废的消息。现在相关部门已经公布重要通知，北京国三车辆报废标准终于出来了，是好是坏一起来看。
admin 2019-06-05 11:07:48
在以前，我国车辆报废行业缺乏管理，导致大量报废汽车流入到“黑市”当中，导致这一现象的主要原因就是“价格”问题，正常车主报废一辆十几万的车只能拿到几百块钱的废铁钱，这个肯定是很多车主所接受不了的，并且有的解体厂因为管理不够严格而私自拆解车辆后将车辆配件卖的，政策不严格成了“非法份子”铤而走险的原因。
admin 2019-06-05 11:02:29
随着社会的发展我国汽车进入“爆发式”增长阶段，目前，我国汽车保有量为2.4亿辆，按照国际4%—6%报废比例的平均水平，我国车辆报废规模相当大。如果按一辆汽车“五大总成”回收价值5000元—7000元、报废汽车回收率5%测算，目前我国车辆报废回收市场规模高达600亿元—840亿元，这个数目对于我国车辆报废行业来说是一块巨大的“蛋糕”，但是这块蛋糕怎么来切还是由市场来定。
admin 2019-06-05 10:29:18
随着6月份的报废汽车回收新规定出台，我国车辆报废行业已经正式进入快速发展阶段，随着新规将车辆报废行业限制解禁，不仅车辆报废后的五大总成可以回收再利用，更是将垄断多年的“特种行业”标签去掉，限制我国车辆报废行业是开放状态，只要满足一定条件即可加入车辆报废回收行业当中，打破行业垄断不仅是为了扩大行业，更是想要将车辆报废行业的竞争“提”起来，让车主办理报废汽车可以货比三家自主定价。
admin 2019-06-05 09:52:39
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